Projekte | Viabizzuno progettiamo la luce

Das denkmalgeschützte Fabrikationsgebäude Lohseplatz 1a-1b, Steinschanze 4 wurde von 1902-1906 errichtet. Es bildet heute das letzte Zeugnis des bereits 1842 südöstlich der Speicherstadt errichteten umfangreichen Komplexes der Hamburger Gummi-Kamm-Co. Mit seiner direkten Nähe zur historischen Speicherstadt und der zentralen Lage in der entstehenden HafenCity wird das Gebäude ein wichtiges Bindeglied zwischen historischem Bestand und Neubebauung. Die einzigartige Bausubstanz zu bewahren steht im Vordergrund bei der Umwidmung zu einem Ort vielfältiger kultureller und kommerzieller, privater und öffentlicher Nutzungen. Die inhaltliche Konzeption kombiniert den „Prototyp Porsche“, eine Ausstellung historischer Rennwagen, Gastronomie-, Büro- und Wohnateliernutzungen. Infolge von Kriegsschäden werden Teile der Fassade rekonstruiert und behutsam ergänzt, die komplett zerstörte historische Dachstruktur hingegen bewusst als neuer, prägnanter, weithin sichtbarer Baukörper ausgeformt. Aus dem Ansatz des Bewahrens des historischen Baukörpers zieht die Architektur der Aufstockung ihr Potential und entwickelt Ihre räumlich stark präsente Form. Durch das Zusammentreffen zweier Architekturen entsteht ein spannungsvolles Zusammenspiel, welches beide Gebäudeteile in ihrem individuellem Ausdruck stärkt; solide ruhende Substanz und dynamisch expressiver Körper. Der neue, eigenständige Baukörper tritt in Dialog mit seinem historischen Fundament: Durch eine Plattform am Nordturm fest verzahnt setzt sich der kristalline Körper nach Süden fort. Geführt durch bestehende und wieder hergestellte Fassadentürme fügt sich der gefaltete Körper zunächst entlang der gegebenen Struktur fort und erhält seine größte Prägnanz mit der südlichen Auskragung. Das Gebäude wird so ein Meilenstein der Hamburger Kulturlandschaft mit höchster Aufenthalts- und Erlebnisqualität. Am Samstag, den 12.04.2008 eröffnete das neuartige Automuseum zum ersten Mal seine Pforten und führt durch eine umfangreiche Ausstellung von einzigartigen Raritäten der Bauherren Oliver Schmidt und Thomas König, Porsche Prototyp GmbH.